innovative durchbrache in glasmaterialien

Obwohl Das in frieren Sightseeing -aufzügen Verwendete Gewöhnlich Temperaturglas im Vergeich Zu HERKÖMLICHEM GLAS ERHEBLIKE FORCHRITTE ERZIELT HAT, ENTHULT ES EMER NOCH ENSCHRANKENKELLEN IN PRAKTISCHEN ANWENGEN. Modernes Panoramakabinglas Die Technologie Hut ein Vollständer Lösung Entwickelt:

Revolutionärre Fortschnitte in der Mehrschicht-Verbundglas-Technologie

Das Zeitgenössische Mainstream -laminierte, Temperamentvolle Glas nimmt Ein Innovativen Laminierten Strukturdesign an. Die Ingenieure Werden Eine Spezielle Polymer -Zwischen, Zwische Zwei -Oder Mehrstircken von Temperaturglas Einbetten. Diesies Zwischenschichtmaterial Hut ein Hervorragende Zähigkeit und Haftung. Wenn Das Glas Beeinflusst und Gebrüt, Werden Die Fragmente Fest ein Der -Zwische -Zeichen -Festgebden und bilden ein "Spinnennetz" -Crackmuster one Streuung. Stirbt Design Verhindert Nick Nur das Risiko, Dass Glasfragmente Menschen Florgen und Verlettt, Sonder vor Allem und Dass nach Den Glasbrollen Immer Noch Auchern Austagiere Eine Eineer, EiBectier und Passagiere Eineer Evakuster und Den -Den -Den -Den -Evakuten -Evakuten -Evakuten -Evakier -Evakier -Evakuten -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Evakier -Kanner -Evakier -Evakieren -Fall.

Verfeinerte Entwicklung des Chemischen Temperaturprozesses

IM Vergich Zum Traditionellen Physikalische Temperaturprozess bildet sterben moderne chemische temperaturtechnologie ein Gleimmäßigere und tiefeere druckspannungsschicht auf derglasoberfläche, indemeraustauscher Genau Gesteuert wird mit. Dieser Prozess Verbessert Die Oberflächenhärte des Glass Erhebllich und Verbessert Seine Biegefestigkeit Erhebllich. Es ist Beunds Bemerkenswert, Dass Chemisch Temperierungen Glas in Beduug auf Die Kantenfestigkeit besessen Hervorragend is, war für die Installation von Aufzuzugsgläern Unerlässlich ist. Gleiszeitig Hut Speziell Behandeltes Chemisch getempertes glas auch ein bessereer Erdungsbeständindigeit und kann langfristige winddruckschwankungen und temperaturschlussungen

Integrierte Anwendung der Multifungionalen OberflächenbandLungstechnologie

Um Sicherzustellen, Dass Glasauto Lange Zeit der Hervorragende Optische Leistung Unicherheit Beibehält, Verwendet Die Moderne Technologie Die Koordinierte Anwendung Mehrererer Oberflächenbeersprozesse:

Die Hydrophobe Nanobeschichtungstechnologie Verändert Die Oberflächenenergie des Glass, so Dassertröpfchen Einen Grö Die Anti-Reflektierende Bechichtung steuert Den Brechungsindex von Licht, Reduziert Die Lichtreflexion auf Glasoberfläche signifikant und verbessert Die Lichtterntragung. Die Niedrig Strahlenden Bechichtungstechnologie Blockier Selektiv Die Strahlung Spezifischer Wellenlängen, um Die Thermische Umgebung im Auto effectiv upassen. Selbstverpackte bechichtung erzaugt photokatalytische effekte uner lichtbedingungen, um organische schadstoffe zu zu zersetzen, sterben an der oberflächengebunden Sind. Dieese oberflächenbandLungstechnologien verbund Nick Nur die Leistung von Glas, Sondern Verbess, Auch Indirekt Die Sicherheit des Langfristigen Gebauchs, Indem Sie, den Reinigungs-Wartungsbedarf Verringert.

2. systematische optimierung des entwirft der strukturmechanik
Die SicherheitsLeistung von Glasaufzügen Hängtn Nick nur von Den Eigenschaft des Materialiens Selbst AB, Sonder Erfordert auch Eine Genausche Mechanische Konstraukion, um die Stabilität der Gesamtstrektur zu Ereichchen. Das moderne Technische Designhut in Dieser Hinicht Erheblliche Fortschnitte Erzielt:

LastAnalyse und Strukturelle Optimierungstechnologie

Das Moderne Elevator Design Verwendet Weit Verdreitete Cae-Technologie (Computer-Aided Engineering) für Umfassende Strukturelle Analysen. Durchge -Methode (Finite -elemente -analyse) Können Ingenieure Die Spannungsverteilung des Aufzuzugs Einer Verschidenen Arebeitsbedingungen Genau Simulieren. Diese Digitale SimulationStechnologie Kann Schwache Verbindungen in der Struktur -Identifizieren, Wie z. B. Beriche der Spannungskonzentration Wie verbindungsteiler und Öffnungskanten, Um Gezielte Verstängungsdesigndurchuführen.

Innovative Derbrücke in der Verbindungstechnologie

Die verbindung Zwischen Glas und metallrahmen ist der Kritischsten Verbindungen in der Aufzugsstruktur. Das moderne Design Verwendet im Allgemeinen ein Mehrheit Sicherheitverbindungssystem:

Die Wichttigste tragende verbindung verwendet hochfeste edelstahlbefestigungSelemente, kombinerert Mit Speziellen Lastverteilungsdichtungen, und Derkundäer Fixpunkt Verwendet Einstischen Verbindung Zuchen -Verbindung -Zuchanismus -Zu -Judezung -Zu -Unungs -Zu -Unungs -Zu -Unungs -Zuchanismismus Zuchen -Zuchanismus -Zu -Unungs -Zu -Unungs -Zu -Unungs -Zu -Unungs -Zuchanismus -Zu -Unungs -Zuchanismus -Zwisch Ermöglichen. Das Hilfssicherhengerät Bietet Sicherungsunterstützung, Verenn Die Hauptverbindung Ausfällt. Die Konzept mit Mehreren Schutzweister verbessert Die Zuverlässisigkeit des Verbindungssystems Erhebllich.

Dynamische StabilitätsKontrolltechnologie
ALS-Wiederholung auf Das-Einzigartige Windinduzierte Schwingungsproblem in Hochhäusuern Haben Moderne Sightseeing-aufzüe

Das Aktive Massendämpfungssystem Trleibt Das Gengewicht an, um Eine Umgekehrte Kraft zu Erzeugen, Indem der VibrationsZustand des Autos in EchtzeT uberwacht Wird. Die aerodynamischen Formoptimierung Veringer der Einfluss von Winddruckschwankungen durchefluiddynamikanalyse. Das Intelligente Steuerungssystem Passt Die Betriebsparameter entspePrechend der Echtzeitlast und, um Den Fahrkomfort zu optimierten.

3 .. Zuverlässisigkeupsgarantie in Extremen Umgewungen
In Modernen Gebäudeanwendungenen Muss Das Glasauto des Sightseeing --aufzugs mit Verschidenen Harten UmweltTests Ausgesetze Sein, und Die technische Gemeinschaftshut ein Vollständige Reihe Von -Wiederholungenlöschen Entwickeltelt. In Einer Umgebung MIT Drastischen Temperaturverschlussien Wird Das Wärmespannungsmanagement von Materialien Zum Schlüssel. Die Ingenieure Haben Dasdurch Temperaturnederungen Verursachte Strukturelle Spannungsproblem Einem intelligente Temperaturkontrollsystem Ausgerüstet Werden. Diesis Umfassende Design der Temperaturanpassungsfähigit -Stell -Sicher, Dass Auto Uner Schweren Kälte -Heißen Bedingungen eIne Stabile Stabile Strikturelle Leistung Aufrechterhalten Kann.

ALS-Wiederholung Auf mögliche unerwartete aus Auswirkungen Hut das moderne Sicherheitdedesign ein Multi-Level-Schmutzsystem Festgelegt. Von der Härtung der Oberflächenhärtung bis Zurcwich -Struktur -Bis zu Redundanten Konfiguration der Gesamtstriktur Bietet JEDE VERTEIDIGUNGSLINIE Einen Zuverlässilen Schutz frü Die Die oberflächenbehandung Verbessert Die Kratzfestigit des Materialien, die Sandwichstuktur Verhindert Effektiv Dasdringende Schäden, und das Redundante -Design der Gesamtstriktur Stell -Sicher, Dass Selbst Lokale Schachten. Diesies systematische Schutzkonzept Verbessert Die Zuverlässisigkeit des Autos in Verschadenen unerwartetten Situation Erhebllich.

Langfristige Haltbarkeit ist Auch ein WILLTIGE ÜBERLEGUNG FUR DAS SICHERHEITSDEsign. Das Engineering-Team Simuliert Die Langfristige Muttzungsumgebung Daskleunigte Alterungstests, Legt Einen Regelmäß an Auf echtzeitdaten. Diese Maßnahmen Zusammen cons zusammen